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60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)

60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)

簡要描述:60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)
咨詢報(bào)價(jià)選型:189---1839---0555
目前我們看到的動(dòng)態(tài)電子汽車衡/地磅主要有四種形式:整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整車式"在稱量時(shí),整個(gè)車輛是停留在承載器上,而“軸重式"、“彎板式"、“石英晶體式"稱量時(shí),車輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。
60噸靜態(tài)汽車衡(廠家),動(dòng)態(tài)汽車衡/地磅特點(diǎn):
⑴都是需要通過安裝在車輛行駛的道路路面中

產(chǎn)品型號(hào):

所屬分類:電子地磅

更新時(shí)間:2019-10-16

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

詳情介紹

60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)
60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)

目前我們看到的動(dòng)態(tài)電子汽車衡/地磅主要有四種形式:整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式。只有“整
車式"在稱量時(shí),整個(gè)車輛是停留在承載器上,而“軸重式"、“彎板式"、“石英晶體式"稱量時(shí),車輛的大部分是停留在承載器兩端的公路路面上。
60噸靜態(tài)汽車衡(廠家),動(dòng)態(tài)汽車衡/地磅
特點(diǎn):
⑴都是需要通過安裝在車輛行駛的道路路面中的承載器,對(duì)通過車輛測量獲得車輛的各種重量信息;
⑵由于各種衡器承載器結(jié)構(gòu)的不同,所獲得的重量信息也是不同的;
⑶目前由于各種衡器承載器都是安裝在公路路面中的,公路路面的組成特性也就決定了衡器的性能標(biāo);
⑷整車式和軸重式由于安裝在重新施工的鋼筋混凝土基礎(chǔ)之上的,相對(duì)其性能指標(biāo)較穩(wěn)定;
⑸彎板式和石英晶體式由于是直接安裝在公路路面中,沒有專門對(duì)路面進(jìn)行改造,相對(duì)其性能變化較大,特別是對(duì)于瀝青混凝土路面的公路。
西安古稱長安、鎬京,是陜西省省會(huì)、副省級(jí)市、國家區(qū)域中心城市(西北),國家重要的科研、教育和工業(yè)基地。科教文組織1981年確定的“世界歷史名城"。地處關(guān)中平原中部,北瀕渭河,南依秦嶺,八水潤長安。全市下轄10區(qū)3縣,總面積10108平方公里,2014年末常住人口862.75萬。近年來,國家對(duì)房地產(chǎn)的調(diào)控愈發(fā)嚴(yán)重,房地產(chǎn)市場越來越不景氣,建材家居行業(yè)受到直接沖擊,需求呈萎縮之態(tài)。加之電子商務(wù)的異軍突起,傳統(tǒng)建材行業(yè)受到*“挑戰(zhàn)"。
60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)
鷹衡品牌地磅、60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)產(chǎn)品特點(diǎn):
數(shù)字輸入:支持遠(yuǎn)距離傳輸信號(hào)
秤臺(tái)結(jié)構(gòu):U型截面冷彎型組焊、自動(dòng)機(jī)器人焊接
限位裝置:縱向緩沖、橫向硬性限位
調(diào)試蓋板:寬型設(shè)計(jì),安裝更方便
生產(chǎn)工藝:數(shù)控機(jī)切割+無縫焊接+預(yù)拱
表面處理:除銹+噴砂+防銹防腐
自動(dòng)補(bǔ)償:溫度、線性、蠕變、滯后
防雷能力:防二次雷擊
設(shè)計(jì)原則:標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、數(shù)字化
安裝形式:適應(yīng)于淺基坑、無基坑
使用壽命:100萬次疲勞測試認(rèn)證
60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)

秤臺(tái)整體強(qiáng)度高,抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng),大大提高了秤臺(tái)的使用壽命;

秤臺(tái)變形小,確保了優(yōu)異的計(jì)量性能;

快速安裝使用,維護(hù)方便;

秤臺(tái)預(yù)拱,外形美觀;

高品質(zhì)的鋼材原材料;

低外形秤臺(tái)結(jié)構(gòu),靈活選擇無基坑或淺基坑,節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用;

防轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),確保傳感器固定在合適的位置,方便維護(hù);

臺(tái)面和U型鋼主梁連續(xù)焊接,內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕,消除內(nèi)部銹蝕,提高防腐能力,延長使用壽命;

/橫向限位能滿足客戶稱重需求,承受較大的水平?jīng)_擊力,并與固定體之間保持2-3毫米的距離,從而不影響稱量,造成差錯(cuò);

秤臺(tái)底部應(yīng)力部位沒有焊縫,整體強(qiáng)度高;

正交各向異性結(jié)構(gòu),秤臺(tái)受載均勻,整體強(qiáng)度高,抗扭性能好;疲勞試驗(yàn)檢測;

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*;

的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
綜合美國哥倫比亞廣播公司、全國廣播公司等媒體的報(bào)道來看,這次會(huì)議一開始,即釋放出一種友好的氣氛。他聲稱,會(huì)為他們做任何事情幫助他們繼續(xù)創(chuàng)新,他將簽訂公平貿(mào)易協(xié)議,并表示讓這些公司更容易地開展跨境貿(mào)易。這番言論與他以往的態(tài)度大相徑庭。競選期間,經(jīng)常攻擊亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO貝索斯,稱其利用旗下《華盛頓郵報(bào)》的所有權(quán),讓亞馬遜交更少的稅,并保持其不受反壟斷指控。而貝索斯則戲稱應(yīng)該把用火箭扔到太空上去。
另一方面,云制造也在重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài),例如在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域,已經(jīng)出現(xiàn)了以數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)力和云平臺(tái)為主要商業(yè)模式的新型互聯(lián)網(wǎng)制造形態(tài);在汽車工業(yè)領(lǐng)域,也有企業(yè)開始嘗試打造汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,形成資本、資源、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、充電、售后等的云平臺(tái)制造模式。6、數(shù)字孿生*推進(jìn)汽車工業(yè)進(jìn)入虛擬制造數(shù)字孿生是以數(shù)字化方式為物理對(duì)象創(chuàng)建虛擬模型,模擬其在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的行為特征,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期內(nèi)生產(chǎn)、管理、連接的高度數(shù)字化及模塊化。
60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)
60噸靜態(tài)汽車衡(廠家)



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