秤臺整體強(qiáng)度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng)，大大提高了秤臺的使用壽命；

秤臺變形小，確保了優(yōu)異的計(jì)量性能；

快速安裝使用，維護(hù)方便；

秤臺預(yù)拱，外形美觀；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺結(jié)構(gòu)，靈活選擇無基坑或淺基坑，節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用；

防轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護(hù)；

臺面和U型鋼主梁連續(xù)焊接，內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕，消除內(nèi)部銹蝕，提高防腐能力，延長使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱量，造成差錯；

秤臺底部應(yīng)力部位沒有焊縫，整體強(qiáng)度高；

正交各向異性結(jié)構(gòu)，秤臺受載均勻，整體強(qiáng)度高，抗扭性能好；疲勞試驗(yàn)檢測；

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*；

*的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
隨著器制造進(jìn)入高速發(fā)展時期，鋁材市場需求將迎來大幅擴(kuò)容。鋁材是制造器用的各種鋁合金，包括變形鋁合金、鑄造鋁合金，以及*鋁合金。變形鋁合金用于加工板、帶、管、棒、鍛件等半成品，鑄造鋁合金用于生產(chǎn)壓鑄件，其均用于深加工器的各種零部件。我國鋁材應(yīng)用主要集中在軌道交通和公交車等車廂領(lǐng)域，而鋁材技術(shù)依然薄弱。目前國內(nèi)C919大飛機(jī)主要使用的鋁鋰合金量占整個飛機(jī)材料的65%左右，其產(chǎn)材料占比較低，主要依賴進(jìn)口。
同時，連云港市加強(qiáng)縣級海域動態(tài)監(jiān)管能力建設(shè)，*建立市、縣兩級聯(lián)動的海域使用動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，全市海域監(jiān)管能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)?！盁o人機(jī)具有靈活機(jī)動起降、低空高分辨率獲取等優(yōu)勢，為海域資源調(diào)查提供大量的現(xiàn)勢性影像資料?？舍槍γ舾兄攸c(diǎn)水域、岸線、海島等進(jìn)行高精度、大頻次監(jiān)測，以彌補(bǔ)常規(guī)手段的不足。"中電科海信院高級工程師于紅民接受采訪時說。國家海域無人機(jī)監(jiān)管應(yīng)用基地主要包括海域監(jiān)控指揮中心、海域無人機(jī)遙測遙控系統(tǒng)、海域無人機(jī)三維立體監(jiān)管平臺、衛(wèi)星地面站等內(nèi)容。